Коли жителі сіл Вербова, Лапшина, Гайку, Нараєва, що на Бережанщині вибираються з дому до міських Бережан або повертаються звідти, біля урочища Липи стишують рух, моляться. Тут, на узбіччі, стоїть кам‘яний хрест — такі фігури наші предки завжди ставили на роздоріжжях, при в’їзді у населений пункт, біля джерел чи інших пам‘ятних місць та з нагоди надзвичайних подій. Ці хрести слугували і продовжують слугувати сучасникам оберегом
Недавно такий оберіг у Липах було зруйновано, повідомив львівський журналіст Іван Фаріон з газети «Високий замок».
Місцевих людей це дуже опечалило… Розбив святиню не якийсь антихрист, хуліган, а старе дерево — воно не витримало напору сильного вітру, впало на дорогу і своїм гіллям зачепило хрест. Хтось скаже — нічого не вдієш, буває. Але в тім-то справа, що цієї пригоди не повинно було бути, як і багатьох інших, схожих на цю.
Селяни давно попереджали, що така «НП» рано чи пізно станеться. Тричі за останні два роки цю тему порушував «Високий Замок», апелюючи до шляховиків-ремонтників. Як горохом до стіни!
Якось я підрахував: на 20-кілометровому відтинку траси від Бережан, що у Тернопільській області, до межі, з якої починається Львівська область, росте щонайменше три десятки «аварійних» кленів, ясенів, лип, тополь. Гіганти, деяким з яких буде під сто років, буквально нависають над проїжджою дорогою наче гільйотина. Будь-якої хвилини вони можуть впасти — від старості, від рвучкого вітру, від тяжкого мокрого снігу. І, не дай, Боже, може статися велика біда. Ще більша, ніж повалений хрест, – зазначив журналіст.
Іван Фаріон писав, як однієї з недавніх зим в урочищі Висока гора, що за 11 км від Бережан, дивом вдалося уникнути трагедії водієві вантажного бусика з Підгайців. Під час спуску з крутого схилу дерево упало посередині його автомобіля, за кілька сантиметрів від кабіни. Шофер народився у сорочці…
А був випадок, коли великий старий ясен звалився на високовольтну лінію електропередач, залишивши без світла ціле поселення. На усунення наслідків пішла доба. А якби це дерево звалилося в інший бік, прямо на дорогу, якою рухався транспорт? А якщо б це сталося посеред ночі, в умовах обмеженої видимості? Не так давно клен поважного віку, упавши додолу, заблокував рух транспорту метрів за 70 від старовинної фігури Святого Яна, де зупиняються багато людей, щоб напитися цілющої води. На щастя, у всіх цих випадках обійшлося без каліцтв. Але скільки можна випробовувати долю?
Крислатий, більш як 20-метрової висоти ясен, росте нині майже впритул до пам‘ятника Івану Хрестителю.
Хіба не зрозуміло, яким небезпечним є таке сусідство? За безпеку на наших асфальтівках відповідає Державна служба автомобільних доріг. Але чомусь її працівники дорогу Бережани-Львів обминають боком. Чекають клопотів на свою голову? Провести санацію дерев, які створюють небезпеку — обов’язок цього підрозділу. Він має відповідну техніку, фахівців, досвід. До роботи, шановні! Прибрати аварійні насадження вздовж доріг — справа непроста, але вкрай важлива. До того ж, економічно вигідна. З одного старого дерева буде щонайменше машина сухих дров, на які нині величезний попит. За один рейс можна заробити не менше 11 тис грн — чому не заробляють? Але найголовніше — чому не бережуть життя людей, не забезпечують безпечного руху? Як там кажуть медики: хворобі легше запобігти, ніж потім боротися з її наслідками…, – підсумовує Іван Фаріон.
Джерело: ПЕРШИЙ онлайн
4145