Ходова частина автомобіля є однією з найважливіших його частин і потребує регулярного догляду. Адже саме на ходову припадає все навантаження під час руху, особливо, якщо поверхня дороги далека від ідеальної. Інколи буває так, що після ремонту доводиться за якийсь час знову звертатися до автосервісу, оскільки автомобіль продовжував експлуатуватися на ямистих поверхнях.
Причиною повторного звернення також можуть бути неякісні запчастини, встановлені під час останнього ремонту. Саме тому важливо регулярно не тільки діагностувати та відновлювати ходову частину свого авто, а й робити це в надійному сервісному центрі, що гарантує якість своєї роботи.
Коли потрібна діагностика?
Фахівці СТО Master Service рекомендують перевірку ходової частини проводити не рідше, ніж раз на рік, за умови, що пробіг за цей час складає 10-12 тисяч кілометрів. При більш інтенсивній експлуатації машини її потрібно й діагностувати частіше.
Однак приводом для огляду майстром можуть стати й конкретні відхилення в роботі автомобіля:
- сторонній шум чи гул;
- втрата машиною стійкості на великій швидкості;
- збільшення люфту керма;
- поява крену на поворотах;
- при гальмуванні машину веде в сторону.
Саме під час діагностики можна виявити всі несправності, які впливають на роботу авто, щоби приступити до позапланового ремонту ходової частини. На СТО Master Service всі ці роботи можна замовити в комплексі, зареєструвавшись на сайті https://master.shop/remont-hodovoyi-ta-to, адже тут завжди в наявності більшість із запчастин – оригінальних або високої якості.
Терміни експлуатації окремих частин автомобіля
Відвідувати автосервіс потрібно не лише для діагностики машини та ремонту ходової, а й для своєчасної заміни масла, фільтрів та догляду за різними частинами складного автомобільного механізму. Хоча всі терміни вказані в заводських рекомендаціях до кожної моделі авто, все ж вони приблизно схожі між собою.
Масло. Заміна масла та масляного фільтра повинна проводитися через кожні 8-10 тисяч кілометрів пробігу або раз на рік, якщо авто експлуатується нечасто.
Гальмівна система. Діагностика цієї системи разом з її обслуговуванням та заміною гальмівних колодок повинна здійснюватися раз на 20-30 тисяч км пробігу.
Підвіска та шини. Рекомендується постійна перевірка їхнього стану під час кожної сезонної зміни шин.
Рульове управління і трансмісія. Щороку або кожних 20-30 тисяч км проводьте перевірку цих частин авто.
Система охолодження – рекомендується регулярна перевірка рівня та якості рідини кожних 10-20 тисяч км пробігу.
Повітряні і салонні фільтри, кондиціонер. В ідеалі заміну фільтрів та діагностику кондиціонеру слід проводити весною і восени. Однак мінімальний термін між оглядами на СТО не повинен становити більше 1 року.
І пам’ятайте, що регулярна діагностика вашого автомобіля – це економія значних коштів на ремонті і тривала експлуатація машини у відмінному стані.
2358