Поблизу села Великий Глибочок лагодимо 109-метрову штучну споруду на державній дорозі Р-41 Обхід Тернополя. Це другий за довжиною шляхопровід у Тернопільській області. Залізобетонний шляхопровід через залізницю був збудований 1980 року і за десятиліття експлуатації набув 4 дискретного стану (обмежено працездатний).
Траса Р-41 примикає до головних транспортних коридорів Тернопільської області М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече, М-09 Тернопіль – Львів – Рава-Руська і М-30 Стрий – Ізварине.Під час повномасштабної війни кількість транзитного транспорту на Р-41 значно зросла, а відповідно навантаження на шляхопровід.
У 2018 році під час поточного середнього ремонту Обходу Тернополя кошти на повноцінний ремонт шляхопроводу не виділялися, на ньому просто замінили покриття. Зараз ризик руйнування підвищився, а тому Уряд виділив кошти на невідкладний ремонт споруди.
Які роботи заплановано?
– Ремонт підходів до мосту, опор та насадок
– влаштування монолітної розподільчої плити, деформаційних швів та 2 шарів асфальтобетонного покриття
– влаштування конусів
– антикорозійний захист підмостових поверхонь
– встановлення бар’єрного і перильного огородження, дорожніх знаків
– освітлення шляхопроводу
– нанесення розмітки
Зараз на шляхопроводі підрядна організація Техно-Буд-Центр виконує фрезерування покриття і демонтаж балок прогонової будови. Через те, що під об’єктом залізниця продовжує функціонувати, роботи виконуються в перервах між рухом потягів.
Водіїв просять бути особливо уважними на ділянці та дотримуватись вимог тимчасових дорожніх знаків.
Джерело: Тижневик "Номер один"
Рубрика: Суспільство
Мітки: САД
2215