Це перший на Тернопільщині та загалом в Україні міст, зведений за японською модульною технологією. Як зазначив начальник Тернопільської ОВА, завдяки уряду Японії ми отримали сучасну надійну споруду вантажопідйомністю 100 тонн (раніше міст витримував лише 28 тонн).
Гарантований термін експлуатації нового мосту – 50 років.
Модульні конструкції надало Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) в рамках грантової допомоги Україні за «Програмою екстреного відновлення».
Нагадаю, у червні тут сталася аварійна ситуація — міст було суттєво пошкоджено вантажним транспортом із понаднормовою вагою, що унеможливило його експлуатацію. Ми одразу почали шукати технічне рішення, щоб якнайшвидше відновити транспортне сполучення. Звичайний ремонт зайняв би рік або й півтора, але завдяки спільній роботі ми впоралися значно швидше, – зазначив В’ячеслав Негода.
На початку серпня було укладено договір із підрядною організацією, і вже через 82 дні об’єкт повністю збудовано. Основну частину часу зайняв демонтаж старого мосту.
Фактично, сьогодні ми є свідками того, як за такий короткий термін і такими темпами в Україні вперше побудували міст, тим паче такого рівня якості. Це стало можливим завдяки Президенту України Володимиру Зеленському, його дипломатичній роботі та домовленостям з Японським урядом. Також дякую Віце-прем’єр-міністру з відновлення України – Міністру розвитку громад та територій України Олексієві Кулебі, голові Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Сергієві Сухомлину за максимальне сприяння та підрядній організації “ТехноБудЦентр” — за швидку й якісну роботу, – мовить очільник Тернопільщини.
Ця дорога загального користування державного значення Р-43 Тернопіль – Ланівці є важливою транспортною артерією області, і тепер вона знову повністю відкрита для руху.
Джерело: ПЕРШИЙ онлайн
3001