Минулий тиждень став випробуванням для шляховиків Тернопільщини. Різке зниження температури, нічні заморозки та змішані опади у вигляді снігу, граду й дощу змусили Службу відновлення та розвитку інфраструктури скоригувати плани. Через негоду роботи з гарячим асфальтобетоном було тимчасово призупинено, проте експлуатаційне утримання автошляхів не припинялося ні на день, пише Газета Місто.
Наслідки негоди та плани на новий тиждень
Шквальні пориви вітру, що вирували областю кілька днів поспіль, спричинили падіння дерев та гілля на проїзну частину. Дорожні служби оперативно ліквідовували наслідки стихії, аби забезпечити безпечний проїзд транспорту.
Влаштування нових ділянок асфальтового покриття («карт») було відтерміновано через технологічні вимоги до температури повітря. Шляховики планують розпочати активну фазу робіт уже цього тижня, якщо дозволять погодні умови.
Звіт про виконані роботи за минулий тиждень:
| Напрямок робіт | Основні заходи |
| Підготовка до ремонту | Фрезерування старого покриття під майбутні «карти» |
| Благоустрій | Прибирання узбіч, автопавільйонів та місць відпочинку |
| Водовідведення | Відновлення кюветів, очищення труб та лотків |
| Безпека руху | Заміна дорожніх знаків, фарбування огородження |
Пріоритет — безпека та чистота інфраструктури
Окрім підготовки до ямкового ремонту, значна увага приділялася прибиранню майданчиків відстою транспорту та ліквідації наслідків ДТП. Роботи з водовідведення є критично важливими під час опадів, аби запобігти руйнуванню дорожнього полотна через застій води.
Поточні завдання дорожніх служб:
- Очищення посадкових майданчиків на зупинках громадського транспорту.
- Приведення у належний стан тросового огородження (фарбування та ремонт).
- Очищення доріг від повалених дерев після штормового вітру.
- Контроль за станом водовідвідних споруд.
Служба відновлення звертається до водіїв із проханням бути максимально уважними в місцях проведення ремонтних робіт. Дотримання швидкісного режиму та вимог тимчасових дорожніх знаків є обов’язковим для безпеки як учасників руху, так і самих шляховиків.
Джерело: Газета Місто
3843