Цей рік був динамічний, насичений на події, які торкнулися всіх сфер життя. Будували та ремонтували інфраструктурні об’єкти за програми «Велике будівництво», посилювали міжнародне співробітництво, підіймалися в рейтингах економічного зростання і врожайності. Працювали й досягали результатів усупереч пандемії COVID-19.
“Ми працювали і досягали результатів. За останній рік Тернопільська область піднялась у рейтингах економічного зростання. Ми демонстрували рекордні показники щодо будівництва та ремонту доріг, урожайності, темпів розвитку. Ввійшли у десятку кращих областей, а наші напрацювання переймають в інших регіонах України”, – зазначив голова обласної державної адміністрації Володимир Труш. 2021-й став роком сміливих рішень, результати яких бачить кожен мешканець Тернопільщини.
За ці два роки 437,5 км автошляхів Тернопільщини отримали нове покриття, для порівняння: у 2015 році не відремонтували жодного кілометра доріг області.
Серед головних об’єктів: «Дорога єдності» М-30, що з’єднує всю країну; траса М-19 — торік почався її масштабний ремонт із Тернополя до Заліщиків; унікальна дворівнева розв’язка на Гаївському мості в Тернополі; найдовша територіальна дорога області Т-20-02; один із найскладніших проєктів реконструкції — арковий міст у селі Струсів.
На 2022 рік заплановано будівництво північно-східного обходу Тернополя. Дорога з’єднає населені пункти Шляхтинці та Смиківці і дві міжнародні траси – М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече та М-30 Стрий – Ізварине.
Джерело: Тижневик "Номер один"
6069