Щороку для того, аби дороги Тернопільщини взимку були безпечними для проїзду, на них потрапляють тисячі тонн протиожеледної суміші. За якістю матеріалів та правильністю співвідношення вмісту компонентів суміші солі та піску слідкують у лабораторії, яка діє при обласній Службі доріг.
Лабораторія розташована у приміщенні Служби доріг і функціонує з грудня 2010 року. Вона атестована органом із добровільної сертифікації ДП «Дорцентр» на право проведення випробувань №СА.ОДС.044.14-14.
Більш докладно про технологію визначення вмісту солі у протиожеледній суміші розповідає начальник лабораторії Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Олександр Кошовий.
– Пробу протиожеледної суміші розводимо дистильованою водою, перемішуємо і пропускаємо через фільтр. Через деякий час у фільтрі залишається пісок, а вода з сіллю потрапить у посудину. Далі випаровуємо воду і визначаємо, скільки ж солі є у суміші, – сказав пан Кошовий.
Чим нижча температура повітря, тим більшою частка солі повинна бути у протиожеледній суміші. Зазвичай під час українських зим шляховики використовують співвідношення піску та солі 2 до 1 або 3 до 1.
Джерело: Тижневик "Номер один"
2902