Найсвіжіше:
• Літературу – в макулатуру, а в бібліотеку – чиновників • Найсильніша дівчина Тернопільщини Марія Хлян: «Не бачу змісту в тому, щоб піти на якусь дискотеку чи рано завести сім’ю» • Тернопільський заробітчанин розповів правду про польські заробітки • Де на Тернопільщині не буде світла • Як простий баяніст із Козівщини вибився у люди в Америці • РЕДАКЦІЙНА КОЛОНКА: Корупційна ерозія • Консультує міністр юстиції • Чим поїхати з Тернополя до Польщі? • В українській армії можна служити і без військового квитка? • Лікарні Тернополя перетворяться на підприємства: що зміниться для пацієнтів та медиків? • Обласна рада робитиме рейвах в училищах • Мав стати політиком, але у Бога були інші плани • У багатостраждальному палаці Бадені перекриють дах • Щеплення-2017: яких вакцин не вистачає і де їх узяти? • Новий Верховний суд на 96% складатиметься з нових людей • Чому держава вперто продає стратегічний тернопільський завод? • ПриватБанк запускає для юросіб сервіс електронної здачі фінзвітності • У Тернополі можуть з’явитися нові фонтани • Чим Тернопільщина приваблюватиме туристів? • Енергетики наголошують на дотриманні правил безпеки в охоронних зонах електромереж • Унікальну виставку рухомих експонатів з минулого представили у Тернополі • В університетській лікарні з’явиться ангіограф • Захищати аграріїв та власників земель від рейдерів буде… штаб • Тернопільські тепловики залишилися без керівника • Із Тернополя до Києва полетять літаки?
rss
Санна траса у Кременці може стати смертельною

Опубліковано: 17 Серпня о 13:40 Переглядів: 494



20526327_253481101835159_4818231605041435755_n2017729172623

Про міжнародні змагання із санного спорту на санкороликах «Кубок Бони-2017», які відбудуться 11-13 серпня, повідомляють афіші у соцмережах. Організатори звітують про оргкомітет та ключові питання, які розглядалися, серед них і підготовка санної траси до міжнародних змагань. Та стан спортивної споруди, мабуть, варто було б оцінити, відвідавши саму трасу, бо з кабінету зробити це об’єктивно досить складно.

Допоки керівництво вирішує, яку пісню заспівати на офіційному відкритті змагань, тренери поміж собою зізнаються, що навряд чи ризикнули би проводити змагання такого масштабу у Кременці, якби це залежало від їхнього рішення.

Із самого верху одна з найвідоміших в Україні спортивних споруд узагалі виглядає дуже сумно – заросла кущами, дошки подекуди провалилися. Минувши кілька віражів, можна помітити, що трасу таки латають. Проте кардинально ситуації це не змінює. На жаль. Навіть у самому низу трапляються прогнилі дерев’яні планки. Коли туди потрапляє колесо санкоролика на невеликій швидкості – не смертельно, хоча й травматично. А коли на швидкості 60-80 км\год… Про це краще не думати. От, схоже, ніхто й не думає. А раптом пронесе? У попередні ж роки якось обходилось…

Чому сталося так, що гордість Кременецького спорту невдовзі може перетворитися на трагедію, від кого залежить стан споруди і скільки потрібно витратити грошей, аби щонайменше убезпечити спортсменів від нещасних випадків?

– Власник санної траси – навчально-спортивна база Кременецької ОДЮСШ-«Колос», – повідомив начальник відділу сім`ї, молоді і спорту Кременецької РДА Василь Петрук. – Зараз вирішується питання щодо документів на право власності на землю, на якій розміщена санна траса. Саме їх відсутність ускладнює відновлення спортивної споруди. За попереднім кошторисом, що був розроблений для капітального ремонту траси, сума становить 10 млн. грн. Тому зараз доводиться латати найнеобхідніше. Основне завдання на сьогодні – зберегти санну трасу та підготувати всі необхідні документи для її подальшого розвитку і повноцінного функціонування.

Окрім того, зазначає посадовець, розраховують у Кременці й на допомогу Міністерства молоді та спорту, яке наче й не відмовило, але поставило вимогу – мати усі документи. Також планують брати участь у грантових програмах, аби частково компенсувати витрати на ремонт.

Не можна не оцінити благородних намірів з порятунку санної траси власними зусиллями кременчан. Проте 10 млн. для району – сума нереальна, а обласна влада, яка, по ідеї, мала би профінансувати ремонт траси (або посприяти у пошуку коштів), навряд чи зробить це, навіть після того, коли на руках будуть усі необхідні документи, в тому числі й на землю. Разом із тим, «юзати» Кременецьку спортивну споруду у всіляких прес- та інвесттурах, турах для туроператорів та просто для «VIP-гостей» влада усіх рівнів буде ще не один рік. Аж поки не розвалиться… траса.

Олена Ілинич


Джерело: Тижневик "Номер один"



Новини
22 Серпня
21 Серпня
20 Серпня
19 Серпня
Який тип проїзного квитка в тролейбусах Ви б обрали?
  • «Безліміт» 43%, 375 votes
    375 votes 43%
    375 votes - 43% of all votes
  • «Стандарт» – 60 їздок 24%, 214 votes
    214 votes 24%
    214 votes - 24% of all votes
  • Жоден 13%, 110 votes
    110 votes 13%
    110 votes - 13% of all votes
  • «Економ» – 46 їздок 12%, 106 votes
    106 votes 12%
    106 votes - 12% of all votes
  • «Преміум» – 90 їздок 9%, 75 votes
    75 votes 9%
    75 votes - 9% of all votes
Total Votes: 880
Червень 22, 2016
Vote
Погода
Відео
Партнери
Тестовий банер 2
Найпопулярніше
Юридична консультація

Шановні читачі «Номер один»!

Запрошуємо Вас скористатися онлайн-консультацією юриста нашої редакції – адвоката Анатолія Омеляновича Мовчана.

Детальніше