Найсвіжіше:
• У тернопільській «Ниві» 10 гравців на перегляді • Чи «підуть гроші за дитиною” у тернопільські приватні садочки? • Як народними засобами вилікувати катаракту? • Тернопільщина у числі лідерів із передплати друкованих видань • На Тернопільщині зросли ціни на овочі борщового набору • Арбітражний суд в Гаазі виніс рішення на користь ПриватБанку та проти Російської Федерації щодо експропріації активів банку в Криму • Січнева платіжка за газ «із сюрпризом» • На Теребовлянщині директор школи підробив документи • В Тернополі епідемія кору без епідемії • У 2019 році українці платитимуть за житло більше • У 21 школі області призупинено навчання • Тернополянин понад рік пролежав мертвим у власній квартирі • У Чорткові введуть електронну плату за проїзд у громадському транспорті • Ростислав Якубік «Кубік» воював 4 місяці, а мати вже 3 роки доводить у судах факт загибелі сина на фронті • Гороскоп із 13 по 19 лютого • Зарплату військовослужбовцям ЗСУ збільшили на третину • Мирослава Ярмуш: «Чоловіки крутяться біля мене, але бояться підходити, бо розуміють, що я сильна жінка!» • Богдан Юлик: «Щодня понад 30 тисяч автомобілів проїжджає трасою Тернопіль – Львів» • На придбання медикаментів в обласному бюджеті передбачено 71,8 мільйона • Президент наголошує на важливості розвитку АПК: Україна входить до десятки світових лідерів із виробництва зерна • Степан Барна: «Відновлення обороноздатності – це запорука розвитку держави» • «Свободу» не спинити: у центрі Тернополя на вулицю виганяють найстарішу аптеку! • Анонси газети «Номер один» від 13.02.2019 р. • Іван Космина: «Я проти жалості й маніпуляції інвалідністю, якщо людина з інвалідністю порушила закон, вона має відповідати, як і будь-яка інша особа» • Віктор Пушкар: «Начитавшись Жуль Верна, мріяв стати капітаном далекого плавання і впевнено йшов до цієї мети»
rss
Богдан Юлик: «Наші головні завдання у 2019 році – будівництво об’їзної та відновлення траси до Карпат»

Опубліковано: 2 Лютого о 9:20



Останні 2 роки дорожня галузь Тернопільської області переживає сплеск активності. Зміна підходу до фінансування ремонтів дозволила повністю відновити покриття на кількох державних дорогах. Шляховики перестали хаотично працювати на відрізках у різних частинах області, а почали застосовувати  «маршрутний принцип». Останній полягає у відновленні покриття від точки А до точки В.

Служба автомобільних доріг у Тернопільській області впродовж 2017-2018 років здійснила поточний середній ремонт усієї протяжності доріг М-09 Тернопіль – Львів – Рава-Руська, Р-41 обхід Тернополя, М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка (до Підволочиська). Завдяки цьому, водії тепер можуть перетнути область із заходу на схід по новенькому асфальту.

Також розпочали лагодити найкоротшу дорогу до Києва – трасу М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече  (з Тернополя до Кременця). Завершити останні кілометри у цьому напрямку планують у 2019 році.

За словами Богдана Юлика, північна об’їзна Тернополя матиме 4 смуги руху та пропускну здатність 40 тисяч автомобілів на добу

«Зараз на Тернопільщині є понад 100 кілометрів доріг із новеньким покриттям. Усюди застосовувався ресайклінг основи, укладалися 2 шари асфальтобетону. Це комфортні європейські дороги. Після поточного середнього ремонту головних транспортних артерій Тернопільщини трафік на них збільшився майже втричі. Я переконаний, якщо дорожню галузь і надалі розвиватимуть у цьому руслі, невдовзі ми помітимо стрімкий ріст української економіки, котра нерозривно пов’язана з логістикою», – коментує начальник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Богдан Юлик.

За його словами, в межах області завершено ремонт доріг, котрі включені у трансмагістральний коридор Гданськ – Одеса (GO highway). Та це зовсім не означає, що роботи у дорожників цьогоріч буде катма.

Найперше шляховики візьмуться за поточний середній ремонт 34 кілометрів у напрямку Кременця. Зокрема, на ділянках с. Білокриниця – м. Кременець, обхід м. Кременця, кільце при виїзді з м. Кременця – поворот на трасу Н-02, с. Вишнівець – с. Горинка.

Також стартуватимуть роботи у пріоритетному туристичному напрямку – до Карпат (а/д Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль). Поточний середній ремонт цього автошляху дозволить туристам зекономити час і скоротити кілька десятків кілометрів, рухаючись у гори. Третє і найбільш масштабне завдання Служби автомобільних доріг у Тернопільській області – будівництво північної об’їзної м.Тернополя за кошти Європейського інвестиційного банку.  Шляховики мають намір збудувати 8,6 кілометра дороги, яка би з’єднувала траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече та М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка.

«17 грудня цього року в Брюсселі було підписано Угоду на фінансування Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) проекту будівництва першої черги північної об’їзної м. Тернополя. Вона  дозволить звільнити місто від транзитного транспорту, суттєво покращить екологічну ситуацію і безпеку руху в обласному центрі. Дорога матиме 4 смуги руху та пропускну здатність 40 000 автомобілів на добу, – зазначив Богдан Юлик. – Понад 10 років на Тернопільщині не будували жодних доріг. Сподіваюся, що північна об’їзна стане першою, але не єдиною. Область змінюється, і деякі транспортні магістралі не витримують потоку автомобілів, є необхідність у будівництві нових напрямків».


Джерело: Тижневик "Номер один"
Рубрика:
Мітки: , , ,



Новини
16 Лютого
15 Лютого
14 Лютого
13 Лютого
Який варіант міграції Ви розглядаєте для себе?
  • Виїхати на заробітки з метою залишитися за кордоном назавжди 33%, 7 votes
    7 votes 33%
    7 votes - 33% of all votes
  • Не думаю про еміграцію і заробітки. Комфортно працюю в Україні 33%, 7 votes
    7 votes 33%
    7 votes - 33% of all votes
  • Сезонні роботи на місяць-два 19%, 4 votes
    4 votes 19%
    4 votes - 19% of all votes
  • Поїхати на кілька років, заробити необхідну суму і повернутися 14%, 3 votes
    3 votes 14%
    3 votes - 14% of all votes
Total Votes: 21
Вересень 19, 2018 - Квітень 30, 2019
Погода
Відео
Партнери
Тестовий банер 2
Найпопулярніше
Юридична консультація

Шановні читачі «Номер один»!

Запрошуємо Вас скористатися онлайн-консультацією юриста нашої редакції – адвоката Анатолія Омеляновича Мовчана.

Детальніше